Protams, ka veikbords bez laivas vai kutera nav iedomājams un nav pat iespējams (izņemot kabeļtrasēs), tāpēc attīstoties veikborda industrijai, arī kuteru ražotāji ievieš arvien jaunas tehnoloģijas veikborda kuteru ražošanā un dizainā.

- Ar veikbordu var braukt aiz kutera, kuram ir pietiekoši jaudīgs motors (ap 300 zirgspēku);

- Veikbordam ir paredzēti speciāli kuteri, kas aprīkoti ar veikbordam nepieciešamo ekipējumu – speciāli balasti iegrimei, lai veidotos vilnis aiz kutera, kā arī speciāls rāmis, pie kura noteiktā augstumā piesiets striķis, kas nodrošina lielāku lēcienu;

- Jauns veikborda kuteris maksā ap 40 - 60 tūkst. Eiro līdz pat 100 tūkst. Eiro un vairāk (atkarībā no jaudas, komplektācijas un ražotāja vai zīmola);

- Pasaulē ir apmēram 20 firmas, kas ražo speciālus veikbordam paredzētus kuterus, piem. Mastercraft, Malibu, Supra, Air Nautique, Moomba u.c.;

- Dažkārt parastās ūdens slēpošanas laivas pielāgo veikbordam, ievietojot tajās smaguma atsvarus, lai veidotos lielāks vilnis un izgatavojot speciālu stieni vai rāmi striķim;

Braukšanai ar veikbordu nav nepieciešamas liels ātrums. Vidējais ātrums, braucot ar veikborda kuteri ir 32-35 km/h.